• 美制定墨西哥灣生態修復路線圖

    工程所需費用由“漏油”罰款支付,還將新建5個區域科學中心

     
    深海地平線鉆井爆炸事件嚴重破壞了墨西哥灣的生態系統。
     
    圖片來源:《科學》
     
    本報訊(記者王丹紅) 今年10月,在美國深海地平線鉆井平臺發生爆炸并造成嚴重環境災難一年半之際,美國總統墨西哥灣生態系統恢復特別工作小組發布了海灣生態修復方案報告初稿,呼吁采納大膽、大規模的生態修復工程,修復受虐的墨西哥海灣,并建議工程所需費用由“深海地平線”事件的罰款來支付。
     
    墨西哥海灣是一個產出富饒的海灣,沿岸環繞亞拉巴馬州、佛羅里達州、路易斯安那州、密西西比州和得克薩斯州,但過去100年里,航運、外來入侵的嚙齒類動物、密西西比河上的水利工程等,導致水下大約6000平方公里的濕地消失。2010年4月,發生在這里的深海地平線鉆井平臺爆炸,導致底部油井漏油持續數月,大約500萬桶原油流入墨西哥灣,加重了這里的生態危機,造成美國歷史上最嚴重的生態破壞。
     
    2010年10年,根據調查深海地平線鉆井事故的高級專家委員會的建議,白宮成立了墨西哥海灣修復委員會,委員們由來自聯邦環境機構和墨西哥海灣沿岸5個州的高級官員組成。生態系統的修復包括恢復濕地、沼澤和珊瑚礁,清理海岸和保護棲息地等。為準備修復路線圖,委員會舉行多次公眾會議并請政府科學家協助。委員會建議,恢復生態環境的挑戰巨大、任務艱巨,必須努力獲得科學界和政府的支持。美國司法部門曾表示,“深海地平線”所屬的英國石油公司應當承擔“完全恢復受損公眾資源”的責任。
     
    過去20年中,墨西哥灣地區的州政府和聯邦政府共同出資,啟動大型工程修復生態環境。比如,在路易斯安那州新奧爾良市南部15公里處,有一個暴風肆虐的沼澤地——河口杜邦,在這里,工程師們一直用一個巨大的輸送管道將采集自附近密西西比河河底的泥漿注入開放水域的淺水道中。這是一個由州和聯邦政府共同資助的耗資近3000萬美元、持續2年的實驗:重建200公頃因防洪堤壩建設而缺乏營養沉積物的濕地。如今,總統墨西哥灣沿岸生態特別工作組呼吁大幅擴展這一實驗工程,修復墨西哥灣生態系統。工作小組在報告中說:“除非盡快采取大膽且大規模的措施,否則墨西哥灣的健康和未來將處于危險境地。”與此同時,國會關鍵人物啟動兩黨立法程序審批此方案,如果該議案通過,那么80%的漏油罰款即210億美元將用于墨西哥灣的生態和經濟恢復,并建立5個新的區域科學中心。
     
    該小組在報告中指出,目前當務之急是將生態系統恢復置于和海灣地區其他工程同樣重要的地位。報告呼吁增加人類社區和環境的恢復力,采取更好的戰略使用流入密西西比河的百萬噸沉積物。為了避免延誤,報告建議采納“適應性管理”彈性模式,即一邊做一邊學,并可以根據新的科學知識改變任務過程。
     
    新舉措受到環保人士和研究人員的歡迎。科學家表示,該計劃認識到恢復工程所需要資金的重要性,但從報告到實踐還需要巨大的努力。亞特蘭大艾莫利大學的生態學家蘭斯·岡德森曾深入研究過大型、昂貴的復雜生態系統修復項目,比如佛羅里達埃佛格雷濕地和科羅拉多河的修復工程,他認為這份墨西哥灣的修復報告是一個堅實的戰略計劃,但“適應性管理”并非萬能藥。
     
    有專家對報告提出的計劃表示擔心,比如報告中提出的19個主要行動沒有明確責任,有可能會導致新一輪的官僚泥沼并影響其他正在進行之中的巨型修復工程。也有人擔心,國會可能會根據墨西哥海灣沿岸5個州距離“深海地平線”的距離來制定復雜的經費分配方案,最終的方案可能會將更多的錢用于經濟發展事業如旅游基礎設施的建設,而非解決環境生態問題。
     
    《科學時報》 (2011-11-01 A4 國際)



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